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Votre courroie de distribution est à remplacer ?

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Pouvez vous prendre en charge mon véhicule ?

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Citadines, Berlines, 4×4, camping-car, utilitaires ou encore véhicule de sport,…  Les techniciens experts Ma courroie de distribution.fr interviennent sur toutes les marques et tous les modèles de véhicules.

Quelles sont les garanties ?

+

Le kit de distribution ainsi que la pompe à eau sont garanties 2 ans pièces et main d’œuvre et jusqu’à 5 ans avec l’option de garantie sérénité.

Toutes autres interventions sont garanties 1 an pièces et main d’œuvre comprises.

Combien de temps mon véhicule sera-t-il immobilisé ?

+

Le temps d’immobilisation de votre voiture pour le remplacement de la courroie de distribution dépendra de plusieurs facteurs, tels que le modèle et l’année de votre voiture. En général, le remplacement de la courroie de distribution peut prendre de quelques heures à une journée.

Un véhicule de prêt pourra être mis à votre disposition gratuitement le temps de l’intervention.

Proposez vous des facilités de paiement ?

+

Le paiement peu attendre ! La survie de votre moteur ? Non ! Chez Ma courroie de distribution.fr nous vous proposons une facilité de paiement en 2,3 ou 4 fois sans frais par carte bancaire. (offre soumise à acceptation)

Quelle sera la marque de ma courroie de distribution ?

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Afin de vous garantir la même longévité que votre courroie d’origine, nous avons sélectionné pour vous les plus grands fabricants mondiaux.

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Quoi de neuf chez Ma courroie de distribution.fr ?

Le système de calage variable VTEC

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Le calage variable est une fonctionnalité utilisée par Honda dans certains de ses moteurs pour optimiser la distribution des soupapes en fonction des conditions de fonctionnement du moteur. Cela permet d’améliorer les performances, l’efficacité et les émissions.
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Le système de distribution variable BMW

26 avril 2023
LE VANOS (VAriable NOckenwelle Steuerung) est le système de distribution variable de chez BMW. Son lancement en 1992, dans la Bmw série 5 E34 avec le moteur M50 qui ne comportait qu’un seul VANOS, agissant sur l’arbre à came d’admission.
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